神朔铁路分公司机务段多机重联开行安全措施

神朔机字〔〕号

签发人：王飞宽

关于印发《神朔铁路分公司机务段多机重联开行安全措施》的通知

各部室、车间：

为确保多机重联开行作业安全和运行安全，有效防止弓网故障的发生，制定本措施。

本措施自发布之日起施行，原《多机重联开行安全措施》神机安字〔〕第1号同时废止。

附件：神朔铁路分公司机务段多机重联开行安全措施

神朔铁路分公司机务段

年9月26日

本部：段领导，各部室、车间，办公室存档。

神朔铁路分公司机务段办公室

年11月21日印发

神朔铁路分公司机务段多机重联开行安全措施

(年9月修订)

第一条为了确保多机重联开行时的作业安全和运行安全，有效防止弓网故障的发生，制定本措施。

第二条本措施适用于神木北运用车间、朱盖塔运用车间、联合运输中心及运用管理中心。

第三条安全措施

（一）所有重联机车的总风管、平均管、列车管全部连接，93#重联阀均置补机位。

（二）机车挂好后，由负责连挂的机车司机负责检查确认机车连挂状态、各风管连接状态以及塞门开放状态。

（三）机车连挂完毕后，本务机车司机需按规定进行简略试验，并指派学习司机向后登记所有重联机车车号及司机手机号码。未得到所有重联机车司机的许可，本务机车司机不得动车。

（四）重联机车应在连挂完毕后，及时完成换端、监控装置设定等工作。

（五）本务机车与重联机车之间原则上使用列尾通话装置进行联系，联系不通时可使用手机联络。

（六）动车前，主车须确认所有重联机车人员齐全，具备发车条件后方可鸣笛动车。

（七）从一机车以后的机车通过分相或在站内运行（转场转线）时禁止升弓。神华号交流机车下行集中牵引（3+0、4+0）万吨列车时，从二机车允许升弓运行。机车通过朱盖塔下行、燕家塔下行两个带电过分相时执行原有规定。

第四条考核

各运用部门严格执行本措施规定，如有违反，根据机务段《安全质量监察通知书管理办法》考核。

第五条本措施由安全管理部负责解释。

第六条本措施自发布之日起施行，原《多机重联开行安全措施》神机安字〔〕第1号同时废止。