您的当前位置：寡趣症 > 寡趣知识 > 4月份默写会背复习资料
4月份默写会背复习资料
一、填空题：（每空4分，共计80分）
1.乘务员库内接班（严禁）在CIR设备上提前注册（车次）。
2.安装双套CIR设备的机车，（换端时）须注销车次并关闭（非操纵端）设备。
3.在列车始发站挂妥本列后或开行单机于（发车前），本务司机须将本次机车所担当的列车（单机）车次输入到列车运行监控记录装置、（CIR）等设备中，输入完毕机班共同确认。
4.当发现所输入车次号错误时，须（重新进行）车次号的输入。
5.遇途中变更列车车次或途中开行单机时，本务机车司机须将（变更后）的列车车次号及时输入列车运行监控记录装置、CIR等设备中。
6.列车到达（摘解机车）后，机班共同确认（注销）CIR车次。
7.重联二位及以后机车CIR按规定输入（“补机1”）以此类推，恢复本务运行时，在列车开车前（重新）在CIR选择（“本务机”）并注册。
8.列车在车次（变化地点），车次自动跳转时，司机核对后予以确认；（不能实现）自动跳转时，司机应注销原车次号，重新注册新车次号。
9.遇无法接收预告信息时，司机应（主动联系）车站确认进路。同时，确认车次（注册情况）和CIR设备状态，若为CIR电台车次未注册成功，须重新（手动）操作CIR通讯设备重新注册车次；
10.遇无法接收预告信息时,若为（CIR通讯设备异常）（故障），应使用随车配备（G网手持机）进行联控。
二、简答题（每题20分，共计20分）
单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车及单机被迫停在调谐区后的处置办法?
答：单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于15m，再按照先防护后报告的原则，在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路，然后向就近车站值班员或列车调度员报告停车位置和原因。单机被迫停在调谐区内时，司机须立即在调谐区外使用短路铜线短接轨道电路，然后向就近车站值班员或列车调度员报告停车位置和原因。
编辑:董昊楠审核：韩振亚签发：苏建
