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屌丝无装备流骑行，没啥准备，说走就走，骑
最初的梦想，就一定会到达。在海拔米裸奔的ACT徒步之行后，这次是我一个人，背着雕雕，反骑中尼公路。
-----------作者：白宇
一个人
一辆自行车
7天，穿行中尼公路
过去所有的旅行，当我决定的一瞬间，我就知道，这是将来必定完成时态了。就像以前的台湾环岛，吴哥日出，埃及游走，还有今年的gapyear，一旦心之所往，必然身亦能至...每个人都是把时间精力用在自己真正热爱的地方...
3年前诗意栖居咖啡馆的好友子玉和铁人，分别用摩托和脚踏车完成这段旅途时，我也就下定决心要follow他们的脚步，用单车骑行的方式来走过
这里也要感谢一下铁人好基友，年一起骑过台湾环岛，这次反骑中尼公路的一些信息，也都是由他提供，基本是按他当时每天的进度来行进，避免了盲骑带来的痛苦
萨迦到吉定的路上
和安娜普尔纳环线徒步之旅一样，这次还是屌丝无装备流骑行，没啥准备，说走就走。。。在加德满都听说樟木是没有自行车的，于是推迟了一天订好的返程包车，专门在加德满都买了一辆捷安特RinconDisc的自行车，没有驮包，没有码表，没有骑行服，没有头盔，没有车灯电筒，freestyle
一个人一辆车一片天地
在路上那些日子活得轻松自在心安理得，当你骑行时，你只是一直惦记着距离某某山口还有多少公里，还有多少海拔要爬升；你只是想过了公里路碑处时期盼着公里路碑赶紧出现；你只是想着要不再骑个15公里停下来休息一下，抽根烟？你只是盘算着今晚休息时好好吃一顿，早点睡觉，洗澡就不指望了。。。
骑行本身就是一种强烈饱满的感受，无论是雪山，星空，湖泊，还是姑娘，都是额外的奖赏
羊卓雍错
星空
聂汝雄拉山口
姑娘在羊湖
拾玖姑娘和拾玖姑娘
提到姑娘是不是小伙伴们开始八卦了，这里有一个我一直津津乐道的桥段：最后一天骑行，沿着羊卓雍错湖畔开始翻越甘巴拉山，搭车的拾玖姑娘已经从垭口慢慢走下来，与我在山顶下来的第二个下坡拐弯处相遇，我把车往路边一丢，上去拥抱一个~~~旁边经过的自驾吉普车司机放慢了速度，用一种疑惑又带着艳羡的眼光看着我，震惊了好么！他的心里台词应该如下：“这小伙子骑着苦逼的，怎么一放下车就有陌生姑娘投怀送抱”......接着第二辆车也是放慢速度，估计也是纳闷我的自行车没有后座，这前不着村后不着店的公路上怎么会有两个人用一辆单车行走~我想说：开车是泡不到妹纸的！骑单车浪到死才是杀手锏！
我感冒时候在萨迦休整一天半，过来探望我的，从印度，尼泊尔一路相伴的小伙伴拾玖和Wayne
3年前子玉和铁人走这条路时，他们在樟木认识了阿彪和小北京，骑到拉萨后又和酒小巷聚，而通过他们我也认识了这些伙伴，阿彪是单车和徒步达人，小北京则是所有我认识的旅行伙伴中最崇拜的一个，骑行两年，第二年从北京骑到好望角==
这次我在樟木也遇到了一个摩托骑士大鹏，聊得很基，到拉萨则是当年接待铁人和子玉的酒小巷接待的我。。。世界就是这么小，要么时间上，要么空间上，总是一路上有单词量一致的驴友~~~
脚踩油门那叫观光，脚踩踏板才是旅行！
当我在，穿山越岭的另一边
上次写ACT环线游记时，是年宝玉则穿越旅行时，而这次开此篇中尼公路回忆，我也马上要踏上新藏公路骑行。在一段徒步去记忆另一段徒步，在一次骑行去回味另一次骑行，会比较感同身受。。。
满拉水库
萨迦寺有趣的生活与安逸享乐无关，应该是奔流不息的才对！
骑行前准备樟木（）加德满都到樟木的吉普车都是凌晨3点半出发，几乎没怎么睡，多公里的路开了5个小时左右，不是因为路况差，而是因为一路上至少停下来7，8次，每次都是尼泊尔边检人员开包检查，每次都是在我睡得迷迷糊糊时吵醒，不胜其烦大约9点多到达樟木口岸，尼泊尔那边出海关非常简单，但中国游客人山人海的架势还是让人震撼，隔了3个多月再次回到祖国怀抱，心里还蛮开心的。。。皮肤还是蛮白的有木有，虽然ACT走一圈晒黑了，但基本一周皮肤就恢复了！中国海关顿时就高大上很多，检查也很严格，连自行车都要过安检！其实从过了友谊桥开始，骑行中尼公路的里程也就正式计算，这一段到樟木大约有7，8公里的上坡，纯上坡！基本是6，7公里的时速龟速爬升，中午时分天气又热，到达樟木县城时真的是有虚脱的疲惫樟木就是依山而建的一处小镇我只装了简易的自行车后架，用皮筋很难固定住自己的背包，只能绑住一个小包，所以大部分重量还是背在身上的，骑着更累。到了樟木县城后，把一部分骑行不需要的东西：三脚架，胶片机，部分衣服，大吉岭红茶，LP旅游指南书。。。先寄回拉萨，这样的话实际我背包里的东西就只有笔记本电脑，之后的无驮包骑行也基本顺利樟木阳光青年旅舍里的切格瓦拉7公里的爬坡就让我虚脱的原因是——凌晨3点多到中午都没怎么进食，非常饿！吃完中饭舒服很多，再来一罐可乐简直是天堂~~~到了阳光青年旅舍安顿下来之后，沿樟木小城逛逛，找取款机取钱，对于这个依山而建的小城来说，自行车是绝对多余的，但其实这里倒是有自行车，有些骑的骑友在拉萨之后会一直骑到樟木，然后把自行车寄回去。。。青旅跟我住一个多人间的两个小伙伴，就是上海——樟木，全程骑行，两个多月，对此我只有佩服！其中一个还是女生！他们描述这一路最痛苦的四处：重庆山区，折多山，通麦天险，以及中尼公路全程。。。然后也让我做好心理准备，反骑中尼公路会更累！因为总体趋势是上坡！摩托骑士大鹏取完钱在路边坐着休息，一个哥们儿走过来跟我搭讪，我以为他30多岁，其实只有25，他以为我不到25岁，其实我30了==，他是从北京一路骑摩托车过来的，我对摩托车骑行很感兴趣，就听他讲一些相关知识和故事。。。两个人沿着樟木山城之字形的路上上下下边走边聊，他摩托车排量是的，在走川藏线翻一些山口就比较吃力，所以建议我将来买排量的，载个姑娘上坡都不费力！我看行！他接下来要去尼泊尔玩，我也提供一些尼泊尔的信息攻略，聊到傍晚也一起吃饭喝酒，约好回北京再聚，他也祝愿我中尼公路骑行一路顺风~~~其实很多逆风有木有！上坡也就算了，逆风才是真折磨啊！骑行第一天樟木（）——聂拉木（）32公里上坡睡到8点半自然醒，然后早饭吃了一碗香辣牛肉面，开始出发，骑了半个多小时，经历3公里上坡之后，终于离开樟木县城，然而在检查站却被拦住，说我从樟木口岸回，应该还要去樟木公安局盖一个入境章！卧槽，这么麻烦，我不可能重新走这段上下坡路，只能拦出租车带我下去盖章然后再上来，为此也耽误了近一个小时山间的泉水瀑布在此之前很多人就跟我说，樟木到聂拉木一段很难，包括铁人当时骑了7，8个小时。。。那样的坡度能蹬到7公里的时速就很不错了，基本每骑5公里都要停下来休息一会了。。。无法理解32公里的路海拔上升米的小伙伴，有机会自己去骑一下就知道了，谁骑谁知道==八宝粥作为干粮中午都是干粮，一般是八宝粥+鸡翅或卤蛋+巧克力或士力架，骑车是很容易饿的，所以一般也会准备一些好丽友或者奥利奥作为边骑边吃的零嘴，至于压缩饼干，那是最迫不得已的时候才会嚼的饮料的话，一般只有晚饭的时候会喝啤酒，可乐，白天骑车时候就是喝白开水，当然也会准备一罐红牛作为寄托！实在很累就喝红牛！今年32公里上坡路，我是在26公里处喝的一路上很多经幡飘扬之处一开始只是峡谷地貌，风景没什么看头，有点像ACT徒步第一天的那种无趣。。。然而25公里之后，终于可以见到雪山了，我属于一见到雪山就开始兴奋，拍照和自拍的激情都涌上来了，一个人自娱自乐摆酷！接近聂拉木时已经能看到雪山今天只遇到两拨一共4个骑友，都是去往樟木的，我在路这边哼哧哼哧累死累活龟速爬坡时，他们在路那边飞一般的感觉在放坡，从聂拉木骑到樟木是不用踩一脚踏板的，32公里的下坡一小时就飙到了==你能想象我的那种心理落差么？！下图那两哥们儿在与我擦身而过时只说了两个词“我操！牛逼！”我心想着明明是“苦逼”好么哥们儿你们下坡是真爽远处的喜马拉雅雪峰连续骑行近6个小时，下午4点，终于到达聂拉木，这一段居然有米的下坡，眼泪都快激动出来了。。。车往饭店旁边一靠就开始赖在餐椅上，让双腿完全放松，吃完饭之后也有了力气，找住宿，逛超市买第二天的干粮，还去当地藏民家喝了酥油茶。。。晚上睡觉前感觉不对，不知是何时着凉了，要感冒的节奏，热水泡脚泡了半小时也不管用，后边几天感冒愈演愈烈，泪目！马上就到聂拉木了天黑之后又吃了一顿晚饭，也与铁人分享着骑行心得，当时他是骑了8小时，我骑了6小时完成，状态还是不错的，但他说第二天就翻过了海拔的聂汝雄拉山口，这让我有点忐忑，明天是近70公里的上坡，爬升米，应该比今天更辛苦才对！我需要做好足够的心理准备骑行第二天聂拉木（）——聂汝雄拉山口（）——门布乡（约4）68公里上坡，24公里下坡，共92公里晴天下，雪山灿烂，心情不错，早饭吃饱之后开始出发，聂汝雄拉山口之前大约有50公里起伏路，总体上坡多于下坡，每次上坡时心里就暗暗期待一会儿的下坡痛快，但下坡爽了也一样担心，出来混都是要还的，一会儿上坡更痛苦聂拉木镇今天至少不像昨天那么痛苦，首先昨儿是纯陡坡，龟速，无骑行快感，今天好歹是缓坡；其次今天的风景开始变得壮丽，雪山一路相随，还有蓝色的池塘和绿色的田野~雪山倒影当地的藏民经历50公里的起伏路之后，下午2点多停靠路边一个村子，叉开腿坐在拖拉机上开始吃干粮，一只凶恶的狗不知道什么时候晃到我身边，喂了它几块饼干但还是打发不了，我心里也蛮害怕，丫难道不吃素的？好在村里一藏族阿姨帮我解围，并带我去她家里吃了些馒头，喝了杯热水之所以害怕狗，是因为今天路过一个村子时，真的是被狗追着咬，好在我及时刹车在路边，用自行车车身把狗挡住，才幸免于咬。。。这边被狗追的话，如果是下坡就加速骑甩掉它，如果是平路甚至上坡，甩不掉就干脆下车，拿自行车挡。。。以前有个同事骑就被狗咬过，血淋淋的照片看得怵目惊心啊！感谢这家藏族大妈的招待3点钟出发，正式开始挑战聂汝雄拉山口，在山脚下远眺山腰，都觉得高不可及，更别说垭口了，盘山公路上行进的大货车如蚂蚁一般渺小，心里只骂出一句“卧槽”，上坡也就算了，还有强烈的侧风和逆风，逆风时速度慢得几乎保持不了平衡！每一秒都那么漫长，我除了咬紧牙关坚持别无他法，既然选择远方就不顾一切艰难险阻吧远处的雪山连绵沿途的风景也是无比壮美！停下来休息时，也会摆好相机自拍啥的，有一辆川A的越野车停我旁边，主动询问是否需要帮助，我说没事，司机接着问需不需要水，我得寸进尺“水我有，可乐有么？”“没有”“好吧，谢谢啊！”“注意安全”，然后司机就一脚油门走了留我孤独的身影，继续哼哧哼哧爬坡聂汝雄拉山口是双垭口，这是第一个终于看到了经幡飘扬的垭口，风很大！吹得我鼻涕横飞！真的是横飞啊！你看远处雪山山顶的旗云就可以想象，经幡也是被吹得啪啪啪得响。。。这里不适合逗留太久，太冷了，接着是一段长下坡，爽翻了有木有，3，4公里的下坡直接到达双垭口之间的道班，这里可以住宿，我计划是晚上住这里的，毕竟这会儿也下午5点半了双垭口的第二处爬升，回望两垭口之间的下坡路由于这个道班没有手机信号，况且太阳还很高（这边是9点半才天黑），我休息了一会儿还是决定继续前进，第二个垭口的爬升又是艰苦爬升，6点之前到达了第二个垭口，至此今天的苦逼上坡宣告结束，接下来是十几公里的下坡！！！放坡绝对是比滚床单还爽的事好么！尤其是在之前漫长煎熬的爬坡之后！终于开始下坡了！十几公里的下坡，开心地大声唱歌有木有！轻松骑了24公里，到达了门布乡，太阳渐渐西沉，我也决定在这里投宿，藏民家庭旅馆还蛮舒服，有甜茶有啤酒有可乐，一大碗牛肉面加煎鸡蛋管饱，我一直想找青稞酒来对抗感冒，可惜这边都没有青稞酒，拉萨啤酒来两瓶好了，晚上睡得香，今天还赶上了颜色美妙的晚霞，算是辛苦一天之后最好的犒劳门布乡晚霞晚上的路边光影骑行第三天门布乡（约4）——岗噶“老定日”（）——定日白坝乡（）平路微下坡公里这应该是整个中尼公路骑行中，最舒服最轻松的一天，别看一共骑了公里，但因为是顺风外加平路微下坡，一路飚起了追风少年的赶脚：）从门布乡一出来就是轻松25的巡航速度，如果不是因为沿途看到希夏邦马和珠穆朗玛群峰，经常停下来拍照，估计3小时就可以到岗噶高原开始变得辽阔，中尼公路路况很好，沿途车也不多，方圆几十里杳无人烟，大部分时间里有一种独自在这个星球行进的感觉，想到许巍的一句歌词“心中总有个梦想，像英雄一样地走过这个世界”远处月亮尚未落下没人就翻个滚喜欢这种荒凉和壮阔其实一开始我并不知道这段旅途会遇到怎样的风景，但是当南边的珠穆朗玛和希夏邦马群峰一字排开毫无遮掩地出现在地平线上时，心中的惊喜不亚于“碍着朋友面子去见相亲对象结果发现对方长得像高圆圆！”，一直强调我最着迷于雪山，今天本身骑着不累，又是一路雪山看饱看过瘾，心情在云端飘扬，一路也跟着耳机里的音乐哼着“怒放的生命”在路上指向珠穆朗玛峰恰好今天是5月20号，鍦ㄥ寳浜嚎鍜ㄨ娌荤枟鐧界櫆椋庡尰闄?涓嵂鍙互娌绘剤鐧界櫆椋庡悧