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郑州机务段2016上半年铁路机车司机理论
郑州机务段上半年铁路机车司机理论模拟试卷(规章7)
晚来不觉晓,小鸟对我叫:早、早、早,复习功课忘不了O(∩_∩)O!\(^o^)/~
老规矩,先自己答题,再看答案呦?。然后自己阅卷、判分,规章90分合格。每张试卷计时1小时,时间到后主动停止答卷。
开始答题,请计时,滴答滴答。。。。。。
一、填空题(本大题共有10道试题,合计20分)
1、司机发现()时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
2、机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有()。
3、机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风()等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
4、司机应在列车()或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
5、司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“()”关系。
6、机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要()。
7、进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认()、防护信号及停留车位置。
8、司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
9、机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行(),按信号显示出段。
10、机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器(),厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。
二、单选题(本大题共有10道试题,合计20分)
1、侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于()号,在其他车站不得小于9号。J46
A.8B.9C.12
2、进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于()。J69
A.mB.mC.m
3、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。J72
A.50mB.mC.m
4、三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个()灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J
A.绿色B.黄色C.月白色
5、半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。J
A.一个绿色B.两个绿色C.一个月白色
6、进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过()km/h,并须准备随时停车。J
A.10B.15C.20
7、三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个()灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。J
A.月白色B.黄色C.绿色
8、四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔()位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。J
A.侧向B.直向C.正向
9、三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在(),进路上的道岔均开通直向位置。J
A.开放状态B.关闭状态C.无显示状态
10、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。J
A.一个B.两个C.三个
三、判断题(本大题共有10道试题,合计20分)
1、调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动。()
2、通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动。()
3、调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动。()
4、司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车。()
5、使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。()
6、联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上。()
7、旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。()
8、减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。()
9、联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。()
10、自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。()
四、简答题(本大题共有4道试题,合计20分)
1、根据《铁路机车操作规则》,列车运行中,司机应遵守哪些容许及限制速度?
2、出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,其显示含义是什么?
3、容许信号是如何显示的?其显示含义是什么?J
4、进站色灯信号机的预告信号机显示方式有哪些?分别表示什么含义?
五、综合题(本大题共有2道试题,合计20分)
1、列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时有何规定?
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,司机应如何处理?
时间到,请停止答卷。滴答滴答。。。。。小伙伴,请自己阅卷,或互换阅卷吧。
郑州机务段上半年铁路机车司机理论模拟试卷(规章7)合并卷
一、填空题(本大题共有10道试题,合计20分)
1、司机发现()时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
答:充、排风C14
2、机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有()。
答:制动效能证明书C14
3、机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风()等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
答:时间短C14
4、司机应在列车()或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
答:充风C14
5、司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“()”关系。
答:一对一C14
6、机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要()。
答:试拉C13
7、进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认()、防护信号及停留车位置。
答:脱轨器C13
8、司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
答:尾部C17
9、机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行(),按信号显示出段。
答:车机联控C12
10、机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器(),厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。
答:显示正确C12
二、单选题(本大题共有10道试题,合计20分)
1、侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于()号,在其他车站不得小于9号。J46
A.8B.9C.12
答:C
2、进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于()。J69
A.mB.mC.m
答:C
3、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。J72
A.50mB.mC.m
答:A
4、三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个()灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J
A.绿色B.黄色C.月白色
答:B
5、半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示()灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。J
A.一个绿色B.两个绿色C.一个月白色
答:B
6、进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过()km/h,并须准备随时停车。J
A.10B.15C.20
答:C
7、三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个()灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。J
A.月白色B.黄色C.绿色
答:B
8、四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔()位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。J
A.侧向B.直向C.正向
答:A
9、三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在(),进路上的道岔均开通直向位置。J
A.开放状态B.关闭状态C.无显示状态
答:A
10、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。J
A.一个B.两个C.三个
答:B
三、判断题(本大题共有10道试题,合计20分)
1、调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动。()
答:√
2、通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动。()
答:×
3、调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动。()
答:√
4、司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车。()
答:×
5、使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。()
答:√
6、联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上。()
答:√
7、旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。()
答:√
8、减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。()
答:×
9、联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。()
答:√
10、自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。()
答:×
四、简答题(本大题共有4道试题,合计20分)
1、根据《铁路机车操作规则》,列车运行中,司机应遵守哪些容许及限制速度?
答:严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度,列车限制速度,线路、桥隧、信号容许速度,机车车辆最高运行速度,道岔、曲线及各种临时限制速度,以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。
2、出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,其显示含义是什么?
答:半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
3、容许信号是如何显示的?其显示含义是什么?J
答:容许信号显示一个蓝色灯光,表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。
4、进站色灯信号机的预告信号机显示方式有哪些?分别表示什么含义?
答:预告色灯信号机显示一个绿色灯光,表示进站信号机在开放状态;显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态。
五、综合题(本大题共有2道试题,合计20分)
1、列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时有何规定?
答:(1)司机主动停车时,自行起动列车;
(2)其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车;
(3)车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车);
(4)其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)。
上述第(1)、(2)、(4)项列车停车后,司机应立即报告车站值班员,并说明停车原因。
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,司机应如何处理?
答:自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候2min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。
装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,仍按上述速度通过该信号机。
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。
各位小伙伴,自年6月1日起,小编每天发布1套模拟试卷,供大家复习,至6月14日。小编自己有压力O(∩_∩)O,要保证及时编制、发布,虽然难度大些?,保证做到!小编每天上午9点30分前,发布模拟试卷。
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小编编制3类专业试卷:电力交流(含通用知识、电力交流共性题)、电力直流(含通用知识、电力直流共性题)、内燃直流(含通用知识、内燃直流共性题)编制专业试卷。因此,专业模拟试卷不含个性试题,请小伙伴注意。专业题小编视精力编制。
另外,现在题发布后,有许多小伙伴纠错。小编限于精力有限,不能一一回复,还请大家体谅。请自行大家研讨,确定正确答案后,反馈这里。小编及时显示,便于大家复习。小编会针对难的疑问,请教育科专职教师解答后,发布这里。
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